把铁路修到拉萨去PPT作品下载

这是一个关于把铁路修到拉萨去PPT作品，主要是1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，是怎样克服的。2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。天刚蒙蒙亮,一弯月牙还悬在不远的山头上，唐古拉山沉浸在宁静的睡梦之中。此时，四五个身影悄悄快步走出中铁十八局集团建筑工程公司青藏铁路项目指挥部的院门，一边互相催促：“快点、快点，要不，一会起大风就糟啦。”他们全都穿着厚厚的羽绒服，戴着大棉帽，各人手提仪器箱，肩抗测量仪，显得很沉重。这是该项目部测量班的小伙子们赶早测量放线去了。唐古拉山是生命禁区。四月的唐古拉山，经常狂风漫卷，黄土铺天盖地，大风卷裹着砂砾四处飞扬，刮得人站立不住，睁不开眼，呼吸越加困难。要在这大风里调镜、测量，哪行？但已有三座中桥图纸到位，急需展开施工，线路及桥位的测量放线任务必须尽快完成。在青藏铁路的最高段，低压缺氧的状况更加严重，清晨是施工者赶走昨夜加班的疲劳恢复体力的黄金时段，可是，无风的清晨更是测量的黄金时间，耽误不得。测量班班长管保权和他的同志们就这样经常起大早，一直要到中午才能赶回来吃“早饭”，欢迎点击下载把铁路修到拉萨去PPT作品哦。

把铁路修到拉萨去PPT作品是由红软PPT免费下载网推荐的一款语文课件类型的PowerPoint.

1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，是怎样克服的。KIh红软基地
2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。KIh红软基地
3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。KIh红软基地
械               凿KIh红软基地
妖娆KIh红软基地
巍峨KIh红软基地
媒　　　　　　　　KIh红软基地
狰狞KIh红软基地
逞               扯KIh红软基地
薪               效KIh红软基地
寝             　　　　　　　　KIh红软基地
总结全文KIh红软基地
          这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧，自然坏境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹，文章条例清楚，数据详实，字里行间包含了对西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的歌颂。KIh红软基地
板书设计KIh红软基地
表达特点:KIh红软基地
抒情方法:KIh红软基地
1、直抒胸臆。KIh红软基地
    通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇的困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。KIh红软基地
2、运用恰当的比喻。KIh红软基地
如：“铁龙”  “下马威”  “逞凶一时的冻土”    “巨大的拦路虎” 更加突出了建设者的豪情壮志。KIh红软基地
3、语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。KIh红软基地
仔细观察课文插图，试着为这张照片写写解说词。KIh红软基地
插图解说词KIh红软基地
     2002年10月19日，全长1338米来长的风火山隧道胜利贯通，世人的目光在这里聚焦。风火山隧道口上高高地树起了  “世界第一高隧，风火山隧道”的牌匾。鞭炮声、欢呼声、掌声，不绝于耳，把风火山变成了欢乐的海洋。筑路大军们挥舞着彩旗，高呼着“胜利”的口号，抑制不住内心的激动，欢庆他们的胜利。KIh红软基地
 KIh红软基地

把铁路修到拉萨去的ppt课件：这是把铁路修到拉萨去的ppt课件，包括了学习目标，识记生字词，听读课文，整体感知，记忆下列词语的近义词、反义词，教师点拨，拓展延伸，丰富形象，当堂检测等内容，欢迎点击下载。

五年级下册把铁路修到拉萨去ppt：这是五年级下册把铁路修到拉萨去ppt，包括了学习目标，拉萨——布达拉宫，西藏简介，学习生字，积累词语等内容，欢迎点击下载。

4把铁路修到拉萨去PPT作品：这是一个关于4把铁路修到拉萨去PPT作品，青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，常年白雪皑皑的唐古拉山垭口，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。因其独具特色的环保设计和建设，也被称之为中国第一条“环保铁路”。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为"天路"，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为:团结路、幸福路，欢迎点击下载4把铁路修到拉萨去PPT作品哦。