手动变速器ppt下载

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第三章 手动变速器 第三章 手动变速器 学习目标： 1、熟悉手动变速器的功用及变速原理； 2、了解同步器的工作原理与构造； 3、变速器的操纵机构的工作原理与构造； 4、了解分动器的功用及工作原理； 5、手动变速器的维护与故障诊断。 3.1 手动变速器概述 一、手动变速器的功用 1、实现变速、变矩——前进挡 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。 2、实现倒车——倒挡 在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒车行驶。 3、实现中断动力传动——空挡 利用空挡，中断发动机向驱动轮的动力传递，以发动机能够起动和怠速运转，满足汽车暂时停车和滑行的需要。 三、手动变速器的分类： 1、按传动比变化方式来分: ①有级式变速器 采用齿轮传动。通常有3-5个前进挡和一个倒挡;重型货车则有更多挡位，有的还装有副变速器。所谓变速器挡数即指其前进挡个数。 ②无级式变速器 无级变速器有电力式和液力式（动液式）两种，其传动比在一定的范围内可按无限多级变化。电力式变速器的变速传动部件为直流电动机。液力式变速器的传动部件是液力变矩器。 ③综合式变速器 (自动变速器) 是指由液力变矩器和行星齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最小值和最大值之间的几个间断范围内作无级变化，目前应用较多。

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