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ppt城市轨道交通概论下载

素材大小:
13.02 MB
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素材格式:
.ppt
素材上传:
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上传时间:
2018-07-11 17:06:27
素材编号:
201548
素材类别:
课件PPT
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ppt城市轨道交通概论

这是ppt城市轨道交通概论,包括了城市轨道交通的产生,城市的发展,城市交通的产生与发展,私人交通系统,公共交通系统,城市客运结构,我国大中城市交通现状及存在的问题,旧中国的轨道交通,旧中国的轨道交通,城市轨道交通的主要技术经济特征等内容,欢迎点击下载。

ppt城市轨道交通概论是由红软PPT免费下载网推荐的一款课件PPT类型的PowerPoint.

城市轨道交通的产生与发展
私人交通系统
私人拥有并自行运用的交通手段,包括:步行、自行车、摩托车及私人小汽车。
准公共交通系统
由交通工具所有者提供运输服务,但使用者在时间和线路选择上,具有相对程度的自主权,如出租小汽车、小汽车共乘等。
公共交通系统
城市地区内以集体方式,按照固定路线、固定班次运行,并收取固定的票价收费,供公众共享的公共性客运服务系统,如:城市轨道交通系统、公共汽车等。
城市客运结构
城市中所有城市居民及流动人口出行所采用的出行方式的比例。
影响因素:城市经济发展水平、城市性质、地理特性、政策导向、城市基础设施建设等。
我国大中城市交通现状及存在的问题
问题:
交通阻塞,行车速度慢;
交通秩序混乱;
耗能多,污染严重。
原因:
道路面积少;
人口密度大,客流量大;
缺乏科学的现代化管理。
解决城市交通拥堵的途径
优先发展公共交通;
做好城市快速轨道交通规划,大力发展城市轨道交通;
强化城市居民交通文明意识。
一、旧中国的轨道交通
1、吴淞铁路
1876年,英国公使威妥玛向清政府提出:吴淞上海之间河道淤塞,疏通困难,大吨位轮船无法停靠上海港,请求修筑从吴淞到上海的铁路,以便大吨位轮船停泊吴淞后,能和上海办理联运。1876年4月,全长4.5公里的吴淞铁路全线完工,7月1日正式通车营业。这是一条轨距为0.762米的窄轨铁路,采用每米重13公斤的钢轨,列车速度为每小时24~32公里。
 
2、唐胥铁路
中国自建的第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区),长9.7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡马曳引车辆,所以被世人称为“马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤矿的煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”。
3、西苑铁路
1889年,北京城内出现了第一条总数“七百六十二丈五尺”的运行铁路——“西苑铁路”。这条铁路南起中海的瀛秀园门外,沿中海、北海西岸(出中海的福华门,入北海的阳泽门),经北海的极乐世界,折而向东,终点为“镜清斋”(今名静心斋)前。西苑铁路系先后两期分段建成,先建成紫光阁路段,后完成北海路段。
       西苑铁路于1900年(光绪二十六年)被八国联军全部捣毁。           
4、代表人物
詹天佑
詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58岁。字眷诚,号达朝,汉族,广东南海人,居住在湖南省,原籍安徽婺源(今属江西);英文名:Jeme Tien Yow;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师,负责修建了京张铁路(北京——张家口)等铁路工程,有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。 另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。
孙中山
1912年4月,孙中山辞去临时大总统的职务后,出任中华民国铁路督办,组建“中国铁路总公司”,成立“中国铁道协会”,创办《铁道杂志》,在他的《建国方略》中,精心绘制了一幅雄伟的经济建设蓝图,其中详尽地表述了以铁路、港口建设为重点的战略设想,他曾设想要在中国修建10万英里(约16万公里)的铁路。
二、中国的城市轨道交通发展
1、我国有轨电车的历史
  1899年,我国最早的有轨电车出现于北京。
  伴随着近代帝国主义瓜分中国的狂潮,受国外侵略势力的影响,从1904年开始,香港、天津、上海、大连等城市相继开通有轨电车。
  从20世纪50年代末开始,各城市陆续拆除其有轨电车线路。至今仍有有轨电车运营的城市只剩下香港、大连、长春、鞍山。
我国有轨电车的历史
我国有轨电车的历史
有轨电车如今已成为大连的一张城市名片。
我国有轨电车的历史
电车是香港最经济实惠的陆上交通工具。
香港的有轨电车诞生于1904年,百余年来营运,包括两辆供游客和私人租用的敞篷古典电车,是目前世界上唯一全部采用双层电车的车队。
有轨电车的历史
2、我国地下铁道的产生与发展
起步阶段
平稳发展阶段
快速发展阶段
我国地下铁道的产生与发展
①起步阶段(20世纪60年代~80年代初)
我国先后于1969年和1976年在天津开通了两条地铁。
文化大革命中的几年,地铁建设基本停顿。
这一时期兴建地铁的主要目的是用于备战。
1979年10月,香港第一条地铁线路开始运营。
②平稳发展阶段(20世纪80年代中期~2000年)
  这一时期,中国开始了改革开放的进程,地铁的建设也由服务于战备转为服务于经济发展和城市客运。
   继北京、天津继续修建地铁外,上海、广州也修建了地铁。
   香港地铁完成了现有7条线路的建设,挤进世界城市地铁系统的前列。
   1996年台北市修建了第一条城市轨道交通线路。
我国地下铁道的产生与发展
③快速发展阶段(21世纪初~现在)
  进入21世纪,中国经济的迅猛发展为地铁建设带来了重大机遇,各大城市地铁项目竞相立项开工。
  全国20多个城市在建或筹建中的城市轨道交通线路总长已超过5000km。
 

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