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- 素材大小:
- 58.94 MB
- 素材授权:
- 免费下载
- 素材格式:
- .ppt
- 素材上传:
- lipeier
- 上传时间:
- 2019-03-10
- 素材编号:
- 225518
- 素材类别:
- 课件PPT
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素材预览
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一、课题介绍 本课题取材于中央大道永定新河特大桥工程,路线全长1777.401m。其中桥梁1367m,道路410.401m,本工程桥梁面积共48238.5m2,道路面积13262m2,工程总造价3.327亿元。主桥为100m +160m +100m变截面预应力混凝土连续箱梁,在同类桥梁中居国内第二、亚洲第三,无论是跨径、截面高度还是技术难度都是当今国内桥梁史上的佼佼者。 工程处于永定新河、蓟运河入海口处,海水深4.5m左右 ,受渤海湾潮汐影响较大,最高潮位5.6米,最低潮位-1.08米,汛期洪水凶猛,最大流量达4820m3/s。冬季流冰巨大,流冰厚度最厚达80cm,河床下土质多为淤泥质粘土。基础采用钻孔灌注桩,共计464根,其中海中桩径2.0m,桩长86m,孔深98m,计88根,是目前天津地区海上最深的钻孔灌注桩。 本次活动,我们围绕“提高海上超大超深钻孔灌注桩成桩质量”这一课题展开,通过小组全体成员的共同努力,积极的采取对策,采用大功率泥浆泵配合水力旋流器对原有的正循环钻孔施工工艺进行改良,使得永定新河特大桥主桥桩基工程顺利的完成,并缩短了工期约108天,降低了施工成本,直接给企业增创利润1957808元(约为196万元),该工程的施工探索和总结,解决了在河流入海口处淤泥质、粉质粘土层、细砂层等特殊地质条件下,海上超大超深钻孔灌注桩多项施工技术难题,为公司在社会上赢得了良好的声誉,提高了企业的市场竞争力,在滨海新区树立了中建品牌。
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