CarSim8.1
- 软件类型：
- 国外软件
- 软件语言：
- 英文
- 软件大小：
- 432 MB
- 软件授权：
- 免费软件
- 软件评级：
- 4
- 更新时间：
- 2016-11-06
- 应用平台：
- WinXP, Win7, WinAll
CarSim8.1是专门针对车辆动力学的仿真软件，CarSim模型在计算机上运行的速度比实时快3-6倍，可以仿真车辆对驾驶员，路面及空气动力学输入的响应，主要用来预测和仿真汽车整车的操纵稳定性、制动性、平顺性、动力性和经济性，同时被广泛地应用于现代汽车控制系统的开发。CarSim可以方便灵活的定义试验环境和试验过程，详细的定义整车各系统的特性参数和特性文件。
CarSim8.1特点
适用于以下车型的建模仿真：轿车、轻型货车、轻型多用途运输车及SUV；
可分析车辆的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、制动性及平顺性；
可以通过软件如MATLAB，Excel等进行绘图和分析；
可以图形曲线及三维动画形式观察仿真的结果；包括图形化数据管理界面，车辆模型求解器，绘图工具，三维动画回放工具，功率谱分析模块；程序稳定可靠；
CarSim软件可以扩展为CarSim RT， CarSim RT 是实时车辆模型，提供与一些硬件实时系统的接口，可联合进行HIL仿真；
先进的事件处理技术，实现复杂工况的仿真；
友好的图形用户界面，可快速方便实现建模仿真；
提供多种车型的建模数据库；
可实现用户自定义变量的仿真结果输出；
可实现与simulink的相互调用；
多种仿真工况的批运行功能；
中型到重型的卡车，客车和挂车动力学特性的仿真和分析，可以利用Trucksim软件包来进行，Trucksim与Carsim在操作上非常相近，但也有一些重要区别。与轿车相比，卡车和客车使用不同的转向系统，而且还会有双轮胎，多轴的布置形式，并有多种的拖车－挂车组合形式。Trucksim有两个大的类别，一种是刚性车体，另一种车架可扭转，而且带驾驶室悬置，每一个类别里都有12种基本的整车布置形式。扭转车架可供选择（需额外的费用），如可得到车架的数据，这种结构的模型便可得到更准确的预测结果。如客户需要，可以定制特殊的整车布置形式，且工作在Trucksim环境下。提供的车型种类几乎涵盖了世界上的大部分卡车和客车。